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4 lignes de métro seront ouvertes au trafic d’ici la fin d’année à Shenzhen

Du mois courant jusqu’à la fin de l’année 2022, la métropole ouvrira successivement quatre lignes de métro : les lignes 12, 14, 16 et l’extension de la ligne 6, avec le nouveau kilométrage de 128 km. Dès lors, le transport ferroviaire urbain de Shenzhen dépassera 500 km et les citoyens bénéficieront d’un déplacement plus pratique.

Mise en service prévue le 28 octobre 2022, la ligne 14 de métro part de la station Nord de Gangxia dans le district central de Futian et se termine à la station Shatian dans le district de Pingshan, devenant ainsi la première ligne de métro desservant le district de Pingshan. Avec une longueur de 50,32 km, elle compte 18 stations et parcourt tout son trajet en 49 minutes. Cela ne prend que 40 minutes pour aller du centre du district de Futian au district de Pingshan. 

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De fin novembre à fin décembre de cette année, l’embranchement de la ligne 6, la ligne 12 et la ligne 16 de métro seront également ouverts au trafic l’un après l’autre. L’extension de la ligne 6 part de la station Guangming et se termine à la frontière entre Shenzhen et Dongguan, avec une longueur totale d’environ 6,13 km. En outre, elle est prévue pour se connecter à la ligne 1 de Dongguan dans le futur. La phase I de la ligne 12 commence à la station Est de Zuopaotai et se termine à la station Est de Haishangtianyuan ; sa phase II la prolongera jusqu’à Songgang dans le futur. La phase I de la ligne 16 part de la station Dayun et se termine à la station Tianxin dans le district de Pingshan ; sa phase II reliera la station Dayun à Xikeng.

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Avec l’ouverture de la ligne 14 à la fin du mois courant, les trois principales plaques tournantes de la ville, à savoir, Nord de Gangxia, Huangmugang et Dayun, reliées par cette ligne, ouvriront également officiellement leurs portes pour accueillir les passagers.

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La plaque tournante Nord de Gangxia

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La plaque tournante Huangmugang

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La plaque tournante Dayun

Photos: Shenzhen Metro